截至2024年4月25日,A股9家輪胎上市公司已有6家披露年報。其中山東玲瓏輪胎以220.58億元營收領(lǐng)跑行業(yè),而青島森麒麟則以21.86億元歸母凈利潤成為盈利冠軍。行業(yè)分析指出,當(dāng)前中國輪胎產(chǎn)業(yè)正處于新能源技術(shù)迭代、綠色轉(zhuǎn)型深化與全球化競爭升級的關(guān)鍵階段,頭部企業(yè)需要通過系統(tǒng)性創(chuàng)新構(gòu)建"技術(shù)-市場-供應(yīng)鏈"三位一體競爭優(yōu)勢。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2024年我國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量突破11億條大關(guān),同比增幅接近兩位數(shù)。市場結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)明顯分化:監(jiān)測機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示半鋼輪胎持續(xù)保持高產(chǎn)高銷態(tài)勢,全鋼輪胎市場則面臨供過于求、需求疲軟等壓力。值得注意的是,一季度全鋼輪胎產(chǎn)銷已呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。
新能源汽車市場的爆發(fā)式增長為行業(yè)注入新動能。2024年新能源汽車產(chǎn)銷首破千萬輛,市場滲透率達40.9%。在此背景下,輪胎企業(yè)加速技術(shù)創(chuàng)新,低滾阻、高耐磨產(chǎn)品研發(fā)取得突破,全球首條百噸級綠色水基蒲公英橡膠生產(chǎn)線已投入運營,標志著行業(yè)向綠色制造邁出關(guān)鍵一步。
行業(yè)觀察表明,綠色材料替代與智能制造升級已成為"雙碳"轉(zhuǎn)型的核心路徑。隨著環(huán)保標準提升,輪胎企業(yè)正加速推進綠色產(chǎn)品開發(fā),構(gòu)建從原材料到生產(chǎn)工藝的完整低碳體系。多家企業(yè)負責(zé)人透露,環(huán)保性能正成為衡量產(chǎn)品競爭力的新標準。
海外布局方面,中國輪胎企業(yè)通過建設(shè)海外生產(chǎn)基地突破貿(mào)易壁壘。其中歐洲首個中國輪胎工廠——玲瓏輪胎的塞爾維亞基地一期項目已于2024年9月實現(xiàn)量產(chǎn),與此同時,玲瓏輪胎于近日宣布建設(shè)巴西工廠;2024年,森麒麟全力推進“森麒麟(摩洛哥)年產(chǎn)1200萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎項目”建設(shè),該項目今年將實現(xiàn)大規(guī)模投產(chǎn)放量。分析認為,就近生產(chǎn)和本地化服務(wù)模式的推進,將有效提升中國輪胎品牌的全球競爭力。但同時也需注意,國際貿(mào)易環(huán)境的不確定性仍對企業(yè)出海戰(zhàn)略構(gòu)成挑戰(zhàn)。
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