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　　- 韓泰輪胎新能源/高性能雙線產(chǎn)品斬獲《Auto Bild》最高“典范”評(píng)級(jí)

　　- 韓泰Ventus evo超高性能輪胎領(lǐng)跑20家品牌嚴(yán)苛測(cè)評(píng)

　　- 韓泰輪胎歐洲技術(shù)研發(fā)體系獲權(quán)威背書(shū)，高端OE配套深化產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)

　　2025年4月4日，全球知名輪胎制造商韓泰輪胎宣布，其新能源專(zhuān)用高性能輪胎iON evo與超高性能輪胎Ventus evo在德國(guó)權(quán)威媒體《Auto Bild》最新輪胎測(cè)評(píng)中雙雙獲得最高“典范（Exemplary）”評(píng)級(jí)，標(biāo)志著韓泰在新能源汽車(chē)與高性能輪胎領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位獲得國(guó)際權(quán)威認(rèn)證。

　　新能源汽車(chē)輪胎測(cè)試全面領(lǐng)先

　　此次《Auto Bild》新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎測(cè)試涵蓋全球八大主流品牌的215/55 R18規(guī)格產(chǎn)品，測(cè)試車(chē)輛為現(xiàn)代Kona EV。評(píng)估體系包含干濕地制動(dòng)性能、操控穩(wěn)定性、滾動(dòng)阻力、噪音水平及滑水抵抗能力等13項(xiàng)核心指標(biāo)。

　　韓泰iON evo在全部測(cè)試項(xiàng)目中均展現(xiàn)優(yōu)秀性能：其干濕地制動(dòng)距離測(cè)試成績(jī)位列所有參評(píng)產(chǎn)品首位，濕地滑水抵抗能力達(dá)到最優(yōu)評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)以最低滾動(dòng)阻力系數(shù)與最佳噪音抑制表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)能效與舒適性雙重突破。憑借綜合得分第一的典范表現(xiàn)，iON evo成功衛(wèi)冕《Auto Bild》新能源輪胎測(cè)評(píng)冠軍，延續(xù)了韓泰在該領(lǐng)域的“三連冠”紀(jì)錄——自2023年iON evo、2024年iON evo SUV登頂后，再次印證品牌在電動(dòng)出行技術(shù)解決方案的前瞻布局。

　　超高性能輪胎競(jìng)技脫穎而出

　　在競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的超高性能輪胎測(cè)評(píng)中，韓泰Ventus evo與全球20個(gè)品牌的225/40 R18規(guī)格產(chǎn)品同場(chǎng)競(jìng)技，測(cè)試基于寶馬1系車(chē)型展開(kāi)。該測(cè)試重點(diǎn)評(píng)估輪胎在復(fù)合路況下的綜合性能，尤其關(guān)注制動(dòng)安全性與動(dòng)態(tài)操控表現(xiàn)。

　　Ventus evo以突破性技術(shù)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)領(lǐng)先：其濕地制動(dòng)距離創(chuàng)下測(cè)試組最短紀(jì)錄，干地操控性能評(píng)分超越所有競(jìng)品，在高速過(guò)彎穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度方面均獲測(cè)試團(tuán)隊(duì)高度評(píng)價(jià)。《Auto Bild》編輯團(tuán)隊(duì)特別指出，韓泰Ventus evo“在濕地與干燥路面的動(dòng)態(tài)駕駛性能均達(dá)到高水準(zhǔn)，制動(dòng)表現(xiàn)樹(shù)立細(xì)分市場(chǎng)新標(biāo)桿”。

　　技術(shù)研發(fā)驅(qū)動(dòng)高端市場(chǎng)突破

　　韓泰輪胎憑借持續(xù)創(chuàng)新深度融入歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)：iON evo系列自2022年登陸歐洲市場(chǎng)以來(lái)，已連續(xù)三年獲得《Auto Bild》、TüV SüD 及 WhatTyre 等權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的技術(shù)認(rèn)證，并作為原裝配套（OE）輪胎應(yīng)用于保時(shí)捷Taycan、寶馬i系列、奧迪e-tron、大眾ID.家族及Cupra Born等高端電動(dòng)車(chē)型。

　　Ventus evo作為韓泰第四代超高性能輪胎旗艦產(chǎn)品，在制動(dòng)性能、彎道操控穩(wěn)定性及燃油經(jīng)濟(jì)性方面較前代產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)顯著升級(jí)，目前已成為寶馬2系Gran Coupe、奧迪A3等車(chē)型的原廠標(biāo)配輪胎。

　　展望未來(lái)，韓泰輪胎將依托其尖端技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施體系——涵蓋總部"Technoplex"研發(fā)中樞、高科技研發(fā)中心“Hankook Technodome”、布局全球的五大研發(fā)樞紐以及“Hankook Technoring”輪胎試驗(yàn)場(chǎng)，以前瞻性技術(shù)研發(fā)為核心戰(zhàn)略，持續(xù)強(qiáng)化在超高性能輪胎市場(chǎng)的全球領(lǐng)導(dǎo)地位。