4月1日,普利司通西班牙制造公司宣布,已正式通知員工代表其有意啟動(dòng)集體解雇程序。
普利司通表示,受該程序影響的工廠包括位于坎塔布里亞省圣米格爾橋的農(nóng)用車胎及卡客車子午線輪胎工廠,以及位于巴斯克地區(qū)巴薩烏里的TBR輪胎工廠。
這家日本集團(tuán)表示,此舉是由歐洲輪胎市場(chǎng)正在發(fā)生的 “深刻變化” 以及調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的需求所驅(qū)動(dòng)的。 據(jù)這家輪胎制造商稱,農(nóng)用子午線輪胎和TBR輪胎領(lǐng)域近期出現(xiàn)了顯著的萎縮。 普利司通將這種下滑歸因于 “通貨膨脹、不確定性以及監(jiān)管變化” 所導(dǎo)致的充滿挑戰(zhàn)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
此外,該集團(tuán)指出,非歐洲制造商的崛起使其市場(chǎng)份額逐漸增加,這導(dǎo)致了競(jìng)爭(zhēng)壓力加劇。 聲明中還提到:“充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)形勢(shì)以及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化,要求我們調(diào)整生產(chǎn)能力,以提升我們的競(jìng)爭(zhēng)力。”
普利司通在西班牙的業(yè)務(wù)受到了該國(guó)持續(xù)的汽車行業(yè)危機(jī)的沖擊。 2023年,該集團(tuán)推出了一項(xiàng)臨時(shí)就業(yè)監(jiān)管方案(ERTE),以削減其在巴薩烏里、布爾戈斯、圣米格爾橋和烏桑索洛的四家制造工廠的產(chǎn)量。
2024年年底,普利司通表示,正考慮與工會(huì)商討第二次延長(zhǎng)ERTE方案,以便在2025年1月至3月期間進(jìn)行臨時(shí)減產(chǎn)。 普利司通稱,此舉是為了應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存過(guò)剩,因此有必要減少生產(chǎn)” 的情況。
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